В России вступили в силу масштабные изменения в правилах грузоперевозок.
09 сентября 2026
Новый федеральный закон № 140-ФЗ переводит всю отрасль на электронный документооборот. Теперь ключевые документы — транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы — оформляются только в электронном виде и передаются в государственную информационную систему ГИС ЭПД.
Зачем это нужно?
Главная цель — сделать рынок грузоперевозок прозрачным. По оценкам государства, до 80% перевозок в стране осуществлялось по «серым» схемам, что ежегодно обходилось бюджету в сотни миллиардов рублей. Новая система призвана навести порядок, повысить скорость доставки грузов и снизить издержки.
Ключевые изменения:
1. Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог». Все компании и ИП, оказывающие услуги по организации перевозок, обязаны зарегистрироваться в специальном реестре. Проверить контрагента теперь можно на сайте Минтранса.
2. Обязательный электронный документооборот. С 1 сентября транспортная накладная, заказ-заявка, поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки оформляются только в электронном виде с использованием электронной подписи. Исключения — перевозки военного назначения, в зонах без интернета и некоторые другие.
3. Новые требования к экспедиторам. Экспедиторы обязаны не только зарегистрироваться в реестре, но и взаимодействовать с ФСБ: в течение 45 дней после регистрации подать заявление и подключить свои информационные системы к техническим средствам спецслужб.
Что это значит для нас и наших партнёров?
Как производитель спецобуви, мы регулярно отгружаем готовую продукцию и получаем сырьё и материалы. Теперь при заказе транспорта или привлечении экспедитора мы обязаны
- Проверять, что наш контрагент (экспедитор или перевозчик) зарегистрирован в реестре «ГосЛог».
- Оформлять все перевозочные документы (включая транспортные накладные) исключительно в электронном виде и направлять их в систему ГИС ЭПД.
Важно: с 1 сентября система ГИС ЭПД автоматически не позволит оформить электронные документы с участием экспедитора, которого нет в реестре.
Штрафы за нарушения
За работу без регистрации в реестре экспедиторов предусмотрены серьёзные штрафы:
Зачем это нужно?
Главная цель — сделать рынок грузоперевозок прозрачным. По оценкам государства, до 80% перевозок в стране осуществлялось по «серым» схемам, что ежегодно обходилось бюджету в сотни миллиардов рублей. Новая система призвана навести порядок, повысить скорость доставки грузов и снизить издержки.
Ключевые изменения:
1. Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог». Все компании и ИП, оказывающие услуги по организации перевозок, обязаны зарегистрироваться в специальном реестре. Проверить контрагента теперь можно на сайте Минтранса.
2. Обязательный электронный документооборот. С 1 сентября транспортная накладная, заказ-заявка, поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки оформляются только в электронном виде с использованием электронной подписи. Исключения — перевозки военного назначения, в зонах без интернета и некоторые другие.
3. Новые требования к экспедиторам. Экспедиторы обязаны не только зарегистрироваться в реестре, но и взаимодействовать с ФСБ: в течение 45 дней после регистрации подать заявление и подключить свои информационные системы к техническим средствам спецслужб.
Что это значит для нас и наших партнёров?
Как производитель спецобуви, мы регулярно отгружаем готовую продукцию и получаем сырьё и материалы. Теперь при заказе транспорта или привлечении экспедитора мы обязаны
- Проверять, что наш контрагент (экспедитор или перевозчик) зарегистрирован в реестре «ГосЛог».
- Оформлять все перевозочные документы (включая транспортные накладные) исключительно в электронном виде и направлять их в систему ГИС ЭПД.
Важно: с 1 сентября система ГИС ЭПД автоматически не позволит оформить электронные документы с участием экспедитора, которого нет в реестре.
Штрафы за нарушения
За работу без регистрации в реестре экспедиторов предусмотрены серьёзные штрафы:
Кроме того, в 2027 году начнёт работу реестр перевозчиков — регистрация станет обязательной для всех компаний, занимающихся коммерческими грузоперевозками.
Готовы ли Вы к нововведениям? Мы готовы!
Мы внимательно следим за изменениями в законодательстве и уже провели необходимую подготовку: проанализировали новые требования, проверили наших партнёров-экспедиторов на наличие регистрации в реестре и готовы работать с электронными перевозочными документами в полном соответствии с законом.
Это гарантирует нашим клиентам прозрачность и надёжность каждой поставки, а также полное отсутствие рисков, связанных с недобросовестными перевозчиками.
Готовы ли Вы к нововведениям? Мы готовы!
Мы внимательно следим за изменениями в законодательстве и уже провели необходимую подготовку: проанализировали новые требования, проверили наших партнёров-экспедиторов на наличие регистрации в реестре и готовы работать с электронными перевозочными документами в полном соответствии с законом.
Это гарантирует нашим клиентам прозрачность и надёжность каждой поставки, а также полное отсутствие рисков, связанных с недобросовестными перевозчиками.
«Вахруши-литобувь» — работаем по-новому, с заботой о качестве и безопасности!